OILCONTROL插裝閥主要的設計因素包含哪些內容
OILCONTROL插裝閥的應用，廣泛應用于各類液壓系統(tǒng)的集成控制。如油壓機，塑料成型機，剪切和打包機，機床和金屬成型機械，軋鋼機及其他金屬一次加工設備，行走車輛，船舶。
OILCONTROL插裝閥的設計因素
OILCONTROL插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。
OILCONTROL插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
OILCONTROL插裝閥的主閥芯無法進入關閉位置
(1)閥芯或閥套棱邊處有毛刺，或者液壓油泵裝配使用過程中閥芯外圓柱面上拉傷。而卡住閥芯。此時應該去掉毛刺。合理修磨。
(2)因制造加工誤差。閥芯外圓與閥套內幾何精度力油進人環(huán)狀間隙時產(chǎn)生不平衡力而產(chǎn)生液壓卡緊．使得主閥芯卡住在開啟狀態(tài)的位置上。此時應該更換’
(3)閥芯與閥套配合間隙過大，內泄漏太大，泄漏油進入控制腔而導致輸人狀態(tài)混亂。此時應該更換或重新選配OILCONTROL插裝閥。
(4)閥套嵌入閥體（集成塊體）內，因外徑過緊而導致內孔變形；或者因閥芯與閥套配合間隙過小而卡住閥芯。此時應該重新調整液壓油泵配合尺寸。
(5)控制腔的彈簧力磚過小或彈簧彎曲斷裂等。使液壓油泵主閥芯不容易迅速回復到關閉位置。此時應更換彈簧。
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